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人均冷库容量偏低、分布不均

人均冷库容量偏低、分布不均

根据GCCA2016年的数据统计来看，虽然我国总冷库容量占全球前三，但是人均却不抵发达国家的一半，这个数据可以看出我们的冷链基础设施与发达国家的差距。

再加上上面所说的我国地域性特点所导致的冷库分布不均，中温冷库，造成严重的资源失衡。在生产源头缺乏预冷，运输过程还常常断链。

就像木桶原理一样，局部供需不匹配和冷链运输能力薄弱导致企业仓储能力并不能全部释放。这也反映了我国冷链物流行业成长潜力巨大。

?冷链运输率低

冷链运输率低

我国初级农产品冷链运输率相对其他发达国家来说，一直是不高的。国外的果蔬，肉类，以及水产品等生鲜类食品，80%-90%是采用冷链运输，而我们国内，冷链运输率仅为15%，才达到40%，但是断链率却远远突破60%。从这几项数据来看，我们国家的冷链物流行业的确还有非常大的发展空间。

当然这些问题受限于我们的基本国情，还要就是行业内普遍缺乏冷链意识，而我们的消费者也非常被动，伊春冷库，对冷链保鲜并没有太过严厉的要求。更重要的一点是，我国地域辽阔，冷库分布呈现区域性不均衡。在这样的情况下，我国的果蔬类食品损耗率高达15%，折合五百多亿，是一项巨大的物质损耗。

除此之外，我国民众对于冷冻食品还没有形成依赖，冷冻食品消费量仅为十千克，远低于其他发达国家。造成这一现象的主要原因还是因为国内对冷链行业关注度不高，没有规模化。

冷库安装哪家好

首先这是开展冷藏业的基础设施，也是在低温条件下储藏货品的建筑群。食物保鲜主要以食物冷藏链为主，将易腐畜禽、水产、果蔬、速冻食物经过预冷、加工、储存和冷藏运送，有效地坚持食物的外观、色泽、营养成分及风味物质，到达食物保质保鲜，延伸食物保存期的意图，起到调剂淡、旺季商场的需求并削减出产与出售过程中经济损耗的效果。

水产冷库工程，冻鱼冷库的温度也不尽相同，保鲜型冷库，目前常见的温度区间有：水产冷藏库：-10℃~-18℃，水产冻鱼冷库：-20℃~-23℃，鱼肉类速冻冷库：-30℃~-40℃。

在做好水产冻鱼冷库管理之前，我们应先了解一下鱼类易变质的因素：一是高温环境下微生物容易繁殖，火龙果冷库，污染了鱼肉蛋白质，二是鱼肉含有很多脂肪，容易被氧气氧化，导致新鲜的鱼肉肌红蛋白的变色，影响鱼肉的口感、色泽。

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