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冷凝温度高是什么原因造成

房负荷减小后，未及时减少压缩机的能量。冷库的压缩机是根据制冷系统大负荷匹配的，而果蔬冷库的大负荷是发生在货物入库阶段，双级开利压缩机，其它大多数时间，压缩机的负荷不足50%。当入库结束温度降至适宜贮藏温度以后，系统负荷大大减少，如仍开启较大的机器，这样便形成了大马拉小车，开利压缩机，温差增大，耗电量增大。

应根据库房负荷的变化减少压缩机开启台数或用能量调节装置减少工作缸数。

利用冲霜水；保证冷却塔的冷却效果，冷却塔是在室外安装，由于风机的作用，会有大量的灰尘、树叶、昆虫等进入塔内，时间长了会造成冷却塔填料、管道等的堵塞，冷却水温度过高。冷凝器换热面积减少。充足的换热面积是冷凝器换热效果的重要保障。特别是采用压缩冷凝机组的制冷系统，因为这种机组的冷凝器兼有贮液器的功能，当冷凝器内液位过高时，严重影响冷凝器的冷凝效果，补充低温水（自来水或井水）；另外使用时间久了，布水器喷孔也会被杂物或水垢堵塞，影响冷却效果，因而需对冷却塔定期清洗，保持清洁。当水温接近空气湿球温度时应关闭冷却塔风机减少电耗。

冷凝温度和压力升高，制冷压缩机耗电量增加，高温开利压缩机，因此，操作时应注意液位变化，及时排放冷凝器中的冷凝液体，加注制冷剂时，螺杆开利压缩机代理，严格控制加入量，确保冷凝器充足的换热面积。

气缸体(机座)上设有连成一体的主轴承，在曲轴上部另设一个辅助轴承一一上轴承。曲轴由于
采用了双支承，因此受力情况较单支承好得多。

 活塞通过活塞销、连杆与曲轴相连接。电动机在壳内下部，电机定子用螺栓与汽缸体紧固
在一起，转子直接与曲轴长轴热套在一起，整个机芯用四只座簧支承，因此具有良好的减振
J性。当接通电源后，电机转子旋转，同时带动曲轴、连杆大头转动，而连杆小头带动活塞在汽
缸中作往复运动。当活塞从上止点向曲轴方向移动时，吸气阀打开，制冷剂蒸汽从吸气管通过
吸气消声器进入汽缸。当活塞从曲轴侧(下止点)向上止点方向移动时，进气阀关闭，汽缸中
的制冷剂蒸汽被压缩，当达到某一压力后，排气阀打开，高压制冷剂蒸汽通过排气阀排出汽
缸，并通过排气消声器和内排气管排出压缩机进入冰箱系统的冷凝器

 

运转1000小时：

　　（1）检查进气阀动作及活动部位，并加注油脂。

　　（2）清洁空气滤清器。

　　（3）检视管接头紧固螺栓及紧固电线端子螺丝。

运转2000小时或6个月

　　（1）检查各部管路

　　（2）更换空气滤芯

　　（3）更换油过滤器

　　（4）更换空气滤水杯的滤芯

　　（5）更换自动泄水阀滤芯

　　（6）补充电机的润滑脂

 

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